综合补救方法可减少99%以上的污染物防止将来再次污染

瑞典铁路局要求就地修复策略将在位于瑞典哈加隆德的北欧最大的列车维修站实施。

污染区域约7500m2.,其中30000m3.受污染的土壤和地下水需要处理。作为补救工程的一部分,瑞典补救承包商Envytech公司在整个现场安装了额外的监测井网络。这样做是为了在开始补救之前更好地描述羽流并识别任何未知污染。


补救策略和应用的产品:

调查发现,LNAPL遍布现场北部大部分地区,需要修订地下水修复策略,包括:


直推式钻机轨道库
斯德哥尔摩火车站